合川区智联网研究与开发中心简介

（一）平台名称

合川区智联网研究与开发中心

（二）平台管理机制与运行

1. 组织结构：设立了跨专业综合科研团队群，负责平台的日常运营和管理。每个专业的科研团队负责人和科研领头人组建一级团队，分专业再组建二级科研团队，团队成员具备丰富的科研经验和管理能力，能够协调不同学科和专业的合作。二级科研团队成员带动优秀学生组建三级团队，达到“以研促教、以研促学”。

2. 决策机制：设立一个顾问委员会，由校内外知名专家组成，为平台的发展方向、研究重点和项目评审提供咨询和建议。

3. 项目管理：对平台内的研究项目进行严格的评审和管理，确保项目的实施质量和进度。项目管理应包括项目申报、评审、立项、执行、监督和结题等环节。

4. 人才队伍建设：通过招聘、培训和激励等方式，吸引和培养高水平的科研人才，为平台的可持续发展提供人才保障。

5. 合作与交流：加强与国内外高校、科研机构和企业间的产学研合作，开展项目合作研究和人才培养，共享资源和成果，提升平台的影响力和竞争力。

6. 成果转化：建立了一套完善的科技成果转移转化机制，鼓励教师和学生团队参与智联网技术的成果转化和产业合作，促进科研成果的产业化应用，为社会经济发展做出贡献。

7. 经费管理：合理安排和使用平台经费，确保经费使用的合规性和有效性，提高经费使用效益。

8. 设备和场地管理：基于学校现有的计算机组成原理实验室、PYTHON程序实验室、大数据实验室、单片机及嵌入式实验室、数据库实验室、软件开发实验室等13个实验和实训室，本科研平台建立健全了设备和场地管理制度，确保设备和场地的正常运行和有效利用，为后期科研项目的开展提供了基础。

总之，合川区智联网研究与开发中心科研平台的管理机制充分发挥各方优势，实现资源共享和协同创新，推动智联网技术的研究和应用。

（三）平台研究范围

本科研平台的研究范围主要包括以下三个方面：

1. 智联网技术基础研究：研究智联网的基本理论和技术，包括智联网的建模、设计、实现和优化等方面。通过研究智联网的基础技术，为其他研究方向提供技术支持。

2. 基于智联网的大模型熟练自动驾驶研究：将智联网技术与人工智能大模型相结合，研究如何利用智联网技术实现熟练的自动驾驶。这一方向的目标是为自动驾驶领域的发展开辟新的可能性，为学术界带来全新的启示。

3. 基于智联网的柔性智能制造研究：研究如何利用智联网技术实现制造业的柔性智能制造。这一方向的目标是在柔性智能制造领域提出新的标准制定方法，并构建相关评估体系，为学术界和产业界提供可操作性的指导。

通过这三个研究方向，科研平台旨在推动智联网技术在各个领域的应用和发展，为社会经济发展做出贡献。

（四）平台建设展望

本科研平台的建设展望主要包括以下几个方面：

1. 继续深化智联网技术研究，加强与其他科研机构和企业的合作，共同推动智联网技术的创新和发展。

2.在基于智联网的大模型熟练自动驾驶研究方向上，进一步完善自动驾驶系统的设计和实现，提高自动驾驶技术的稳定性和可靠性。此外，还将积极探索自动驾驶技术在其他领域的应用，如公共交通、物流运输等。

3. 持续推进柔性智能制造发展，同时，加强与政府和企业的合作，推动相关政策和标准的制定与实施。

4. 加强人才引进和培养，打造一支高水平、专业化的科研团队。

5. 加强与企业、政府及其他研究机构的合作，推动科研成果的产业化应用。

总之，科研平台将继续秉承开放、合作、创新的理念，不断深化研究，推动技术创新，为智联网技术在各个领域的应用和发展贡献力量。